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Une station de tramway confirmée à Montréal-Est

Après des mois d’attente, le gouvernement du Québec donne son aval au tramway de l’Est de Montréal. La ministre des Transports du Québec, Geneviève Guilbault, a donné le feu vert à la première phase du Projet structurant de l’Est (PSE), dont le tracé prévoit une station sur notre territoire.

Pour la Ville de Montréal-Est, cette annonce officielle dévoilée le 5 mars 2025, en conférence de presse, est une excellente nouvelle. Car la nouvelle infrastructure de transport collectif tant attendue désenclavera l’est de l’île de Montréal et sera connectée à la ligne verte et à la ligne bleue du métro, avec des stations à Pointe-aux-Trembles, Montréal-Est et Repentigny.


Le Projet structurant de l’Est améliorera avant tout l’offre de transport collectif dans un secteur souvent délaissé en matière de mobilité durable.

Le tramway est aussi capital pour le développement du territoire et de l’économie, à Montréal-Est. Au-delà du transport de personnes, le PSE sera un vecteur de revitalisation urbaine et de développement durable qui offrira une alternative efficace à l’auto solo.


Comme le souligne la mairesse de Montréal-Est, Anne St-Laurent, « l’arrivée d’une station de tramway à Montréal-Est est à elle seule une excellente nouvelle, qui résulte de nombreux efforts de la Ville. J’accueille donc très favorablement l’annonce récente du gouvernement du Québec, qui va de l’avant avec la plus récente mouture du Projet structurant de l’Est (PSE). Cette confirmation très attendue de notre côté est une étape importante pour donner vie au projet de transport collectif nécessaire pour desservir notre municipalité mais aussi optimiser l’immense potentiel de redéveloppement de Montréal-Est, à l’horizon 2050.

Que ce soit en termes de mobilité durable ou d’attractivité, pour nos citoyens comme pour les futurs projets de développement en préparation, le projet de tramway sur rails, qui inclut une connexion à plusieurs stations du métro de Montréal, est synonyme d’amélioration. En d’autres termes, grâce au calendrier annoncé pour le tramway de l’est, et notre vision audacieuse de développement du territoire, plusieurs conditions sont réunies pour faire de cette Vision 2050, une réalité d’ici quelques années. Nous suivrons donc les développements des différentes phases du projet avec une attention particulière. »

Adoption de la vision 2050 pour Montréal-Est

Avec plus de 29 millions de pieds carrés de friches industrielles disponibles, Montréal-Est a une occasion unique de réfléchir à la façon de planifier son territoire, en fonction de ses valeurs et de la qualité de vie de ses citoyens.

Ce fort potentiel de requalification territoriale a poussé la Ville à entamer une réflexion importante afin de définir la vision 2050 qui se veut une feuille de route audacieuse qui guidera les décisions et actions du conseil en matière d’aménagement du territoire, sur un horizon de 25 ans.

L’objectif est de concilier trois enjeux : le développement économique, la transition écologique et la qualité de vie des citoyens.

Cette vision d’avenir, dévoilée en premier lieu en février 2023, a été adoptée officiellement lors de la séance du conseil municipal du 15 janvier 2025.

Pour consulter la vision 2050 en format PDF, cliquez ici. Vous pouvez également visionner la courte présentation du directeur de l’aménagement du territoire et du développement économique, M. Nicolas Dziasko (à partir de 00:10:23) : Présentation de la vision 2050 de Montréal-Est

Sommet de l’Est : Montréal-Est au premier plan

Le 13 novembre, la Ville de Montréal-Est participait au premier Sommet de l’Est aux côtés d’entreprises et de décideurs mobilisés pour accélérer la revitalisation de l’Est de l’île de Montréal.

Durant l’événement qui a réuni près de 700 participants de tous horizons, notamment des ministres, élus et entreprises, notre municipalité a eu l’occasion de souligner l’avancée de ses projets de revitalisation du territoire.

En particulier, l’acquisition récente d’un ancien terrain d’Esso de 1 110 390 pi2, situé au 10 800 rue Notre-Dame. À cet emplacement stratégique, près du fleuve, l’objectif est de créer un carrefour commercial, récréatif et culturel à l’architecture moderne.

Pour améliorer la qualité de vie des Montréalestois, un parc occupera 21 % de l’espace tandis que des entreprises alimentaires de type marché public ou ferme urbaine côtoyant des pépinières d’entreprises seraient privilégiées.

Dans ce cadre, la Ville se réjouit de l’enveloppe de 20 millions de dollars allouée à la décontamination du terrain, par Québec, qui crée la Société de mise en valeur des terrains dans l’est de Montréal pour acquérir, décontaminer et revendre les terrains contaminés.

100 millions de dollars sont injectés dans la nouvelle structure qui concentrera ses efforts sur un autre terrain vacant d’Esso situé à Montréal-Est, entre les rues Sherbrooke et Notre-Dame (plus de 645 000 m2).

Pour Montréal-Est, l’enjeu est de valoriser de manière responsable ses immenses vacants (23 millions de pieds carrés), en tenant compte des défis économiques, sociaux et environnementaux. Le tout, conformément à sa vision 2050.

Pour en savoir plus, consultez ce communiqué de presse.